Labai svarbu nustatyti tinkamus ventiliacijos parametrus, kad būtų užtikrintas šviežias oras ir sumažintas kondensacijos susidarymas. Kai tik įmanoma, atidarykite duris ir naudokite kondensaciją mažinančias priemones, kad automobilyje būtų švarus oras ir išvengtumėte langų rūko.
Ventiliacijos skaičiavimų ilguose greitkelių tuneliuose tyrimų atlikta nedaug. Siekiant pašalinti šią žinių spragą, šiame straipsnyje, naudojant 1D imitacinį modelį, tiriama, kaip galima optimizuoti kabinos vėdinimą, kad padidėtų komfortas ir sumažėtų energijos sąnaudos.
Naudokite tinkamus ventiliacijos sistemos nustatymus
Tinkamas vėdinimas yra neatsiejama bet kurio namo ar komercinio pastato dalis. Vėdinimas keičia užsistovėjusį patalpų orą, kuriame yra kenksmingų teršalų, alergenų ir drėgmės pertekliaus, į šviežią lauko orą, kuris yra neatsiejamas nuo geros patalpų oro kokybės palaikymo ir kartu mažina su prasta oro kokybe susijusią riziką sveikatai.
Ventiliacijos valdymas yra labai svarbus, nes į kabiną patenkančio šviežio oro tipas ir kiekis gali turėti didelę įtaką jos temperatūrai ir drėgmės lygiui. Siekiant didžiausio efektyvumo, vėdinimas turėtų būti optimizuojamas atsižvelgiant į sezoninius pokyčius ir oro sąlygas.
Siekiant optimizuoti vėdinimą, geriausia, kad žemesniuose aukštuose būtų daugiau įėjimo taškų nei išėjimo taškų aukštuose, kad būtų išvengta kamino efekto, kai šaltas išorės oras išstumia karštą vidaus orą per viršutinius namų sluoksnius.
Žinokite savo sezoninius iššūkius
Palaikyti tinkamą ventiliaciją kajutėje ypač svarbu, kai naudojami malkomis ir dujomis kūrenami židiniai, maisto ruošimo prietaisai ar kiti degimo įrenginiai, kurie vartoja deguonį iš vidaus - per ilgai palikus be priežiūros nepakankamą oro srautą galima apsinuodyti anglies monoksidu. Eksploatuodami šiuos prietaisus žiemos metu, užtikrinkite, kad oro šalinimo angos ir trišakės ventiliacijos angos būtų neuždengtos, kad degančių prietaisų dujos galėtų lengvai pasišalinti, taip pat pasirūpinkite, kad alternatyvūs evakuacijos keliai būtų laisvi nuo sniego, jei netikėtai kiltų gaisras ar įvyktų sprogimas, dėl kurio saugumo sumetimais reikia greitai išeiti iš patalpos.
Modeliavimo analizė rodo, kad optimalus vėdinimo valdymas gali palaikyti komfortišką drėgmės ir anglies dioksido lygį, kartu išvengiant kondensacijos. Deja, laikantis FAR 25 reikalavimų ir naudojant pernelyg didelius išorinio oro srautus, energijos naudojimas tampa neefektyvus - skrydžio metu suslėgto oro papildymas reikalauja didelių papildomų energijos sąnaudų.
Palikite atviras kabinos duris
Ventiliacijos sistema ne tik tiekia orą į saloną, bet ir jį paskirsto bei cirkuliuoja visame salone. Tai labai svarbu norint palaikyti vienodą temperatūrą ir užtikrinti veiksmingą teršalų šalinimą ir oro cirkuliaciją. Jei lauko oras būtų tiekiamas tik į vieną ar dvi kabinos vietas, temperatūros gradientai taptų per dideli ir būtų neišvengiama šiluminė tarša; ECS sumaišo lauko ir kabinos orą prieš paskleisdama jį po visą kabiną.
Palaikykite ventiliacijos angas švarias
Lėktuvo salono oro srautas sklinda skirtingu greičiu. Iš paskirstymo angų, esančių viršutiniuose skyriuose, oras juda per kiekvieną sėdynių eilę ir per keleivius, o paskui išteka pro išmetimo angas prie kiekvienų durų (žr. 1 pav.). Kad oro teršalai cirkuliacijos metu nebūtų nežinia kaip pernešami į vietas, į kurias jiems nepriklauso, salono įtekėjimo ir ištekėjimo greičiai turi būti tobulai subalansuoti; deja, šios problemos visiškai išspręsti neįmanoma, nes atsitiktinis judėjimas gali pernešti oro teršalus iš vienos vietos į kitą.
Keičiantis oro srautui orlaivio ortakiuose, kartu kinta ir jo drėgmės bei kondensato lygis. Taip yra todėl, kad oro drėgmė orlaivio salone priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant keleivių skaičių, orapūtės srauto greitį, infiltracijos srauto greitį, taip pat įeinančio ir kondicionuojamo oro temperatūrų skirtumus bei santykinę oro drėgmę.
Padidinus šviežio oro srautą, drėgmė sumažėja, tačiau padidėja kondensacija, nes iš lauko patenka vėsesnis ir mažesnio santykinio drėgnumo oras. Kita vertus, sumažinus šviežio oro srautą, padidėja drėgmė, bet sumažėja kondensacijos lygis; ir atvirkščiai, sumažinus šviežio oro srautą, padidėja drėgmė, bet sumažėja kondensacijos lygis; todėl labai svarbu, kad vėdinimo sistemose būtų palaikomas idealus drėgmės lygis ir tuo pat metu kuo mažiau rūko susidarytų ant jų paviršių, pavyzdžiui, ortakių durų ir langų.
Norint išlaikyti aukštą oro kokybę, labai svarbu tinkamai prižiūrėti ortakius ir ventiliacijos angas, kad juose nebūtų dulkių ir šiukšlių, užtikrinti, kad žiemą ventiliacijos angų dangčiai nebūtų užversti sniegu ar kitomis šiukšlėmis, ir reguliariai naudoti dulkių siurblio priedą arba elektrostatinį šepetį purvui ir sporoms iš ventiliacijos angų išvalyti. Priešingu atveju ventiliacijos angos gali tapti pelėsių ir pelėsis kuriems išnaikinti reikia daugiau nei tik greitai nuvalyti šluoste; kraštutiniais atvejais gali prireikti net profesionalių valymo paslaugų.
