Референдум у Великій Британії щодо членства в ЄС, який зазвичай називають Brexit, приніс із собою значні політичні та економічні зміни, які мали суттєвий вплив на логістичний та транспортний бізнес.
У зв'язку з цим з'явилися нові правила, тарифи та прикордонні перевірки, які призвели до збільшення витрат для компаній, що здійснюють перевезення між Великою Британією та Європою. У той час як великі компанії можуть з легкістю покрити такі витрати, малі підприємства зазнали серйозного удару.
Підвищення митних зборів і тарифів
Після Брекзиту вантажівки могли безперешкодно прибувати з Європи, але після цієї зміни багатьом компаніям доведеться подавати митні документи, щоб довести, що їхня продукція відповідає стандартам ЄС, а також сплатити адміністративний збір, що ще більше збільшує витрати і затримує реалізацію проєктів. Крім того, нові перевірки на кордонах між Великобританією та ЄС можуть призвести до затримок у доставці товарів споживачам.
У зв'язку з виходом з ЄС Велика Британія більше не є частиною єдиного європейського ринку, що призвело до змін у торговельному законодавстві та митах, які вплинули на торгівлю між країнами-членами ЄС та Великою Британією. Компанії, які раніше могли вільно переміщувати товари між обома країнами, тепер стикаються з більшою кількістю паперової роботи та додаткових зборів, що значно підвищило витрати на ведення бізнесу та ускладнило збереження конкурентоспроможності.
Ці виклики є особливо згубними для малих підприємств, які стикаються з більшими бар'єрами в міжнародній торгівлі та більш нестабільними ринковими умовами, ніж великі компанії. Через таку динаміку меншим компаніям часто важко швидко адаптуватися до мінливих умов у торговельному середовищі, що призводить до погіршення експортних показників. Дані, представлені в Панелі А Таблиці 4, свідчать про це: після референдуму щодо Брекзиту компанії стали значно рідше експортувати продукцію, оскільки частка експорту в загальній виручці зменшилася, а частка нових експортерів у загальному обсязі продажів скоротилася (стовпчик 1). Нарешті, великі компанії стали дедалі більше домінувати на міжнародних ринках зі зростанням їхньої частки (колонка 2)
Якщо ЄС і Великобританія не зможуть досягти угоди до кінця перехідного періоду, Британія може втратити чотири свободи членства в єдиному ринку і повернутися до правил Світової організації торгівлі; що, ймовірно, призведе до підвищення тарифів і додаткової бюрократичної тяганини для бізнесу.
Зниження попиту
Референдум щодо Brexit призвів до негайного зниження попиту на зруби, а покупці стурбовані що вихід означатиме збільшення податків і бюрократії. Частково цей спад був спричинений новими митними зборами і тарифами на товари, що продаються між Великою Британією та країнами ЄС, що збільшило витрати на ланцюги поставок; але також і нетарифними бар'єрами - додатковими, трудомісткими вимогами до оформлення документів, які необхідно виконати при імпорті/експорті продукції між регіонами.
Ці додаткові адміністративні процедури призвели до зниження довіри клієнтів та обсягів продажів, оскільки вони побоюються, що бізнес перекладе ці вищі витрати на плечі споживачів. Крім того, ці вимоги ускладнюють збереження конкурентоспроможності малих фірм на своїх ринках.
Під час кампанії за вихід з ЄС прихильники "брекзиту" обіцяли, що вихід поверне Британії контроль над її законами, зробить їх більш сприятливими для бізнесу і поверне контроль самій Британії. Але в міру того, як Британія готується до виходу з Європи, це твердження виявилося хибним: замість того, щоб повернути контроль, попередні консервативні уряди інкорпорували в британське законодавство тисячі законів ЄС - відомих як збережене законодавство ЄС - які охоплювали такі питання, як робочий час, рівна оплата праці, стандарти маркування харчових продуктів і екологічні стандарти - натомість.
Одним із найбільш вражаючих наслідків Brexit для громадян Великої Британії стало обмеження міжнародних подорожей. До його впровадження 1 січня 2021 року власники британських паспортів могли вільно подорожувати всіма країнами-членами ЄС, а також Швейцарією та Норвегією; але після того, як референдум в ЄС призвів до того, що Brexit став офіційним у цей день, мандрівникам дозволено перебувати в цих країнах лише 90 днів протягом будь-якого 180-денного періоду.
Голосування за вихід з ЄС може також загрожувати розколом єдності Великої Британії, призвести до нового референдуму про незалежність Шотландії, активізації валлійського націоналізму та подальшої ізоляції Лондона і південно-східної Англії від більш євроскептично налаштованого Мідлендса і північної Шотландії. Крім того, таке голосування може призвести до падіння курсу фунта по відношенню до основних валют, що знизить доступність нерухомості для іноземних інвесторів.
Зростання витрат на ланцюжок поставок
Голосування у Великій Британії за Brexit мало значний вплив на логістичні та транспортні послуги, зокрема, на митні правила і тарифи, які значно підвищили витрати на ланцюги поставок. Компанії тепер платять більше за доставку, зберігання запасів і митне оформлення; в результаті багато з них були змушені збільшити ціни, щоб залишатися конкурентоспроможними - що призводить до збільшення споживчих рахунків за аналогічні товари.
Brexit негативно вплинув на вартість ланцюгів поставок та затримки у постачанні товарів для підприємств усіх розмірів, особливо малих та середніх. Це пов'язано з вимогами дотримання нових правил, а також обмеженим доступом до митної бази даних ЄС; крім того, рішення про Brexit призвело до збільшення кількості злочинів на кордоні: лише з 2023 року було зареєстровано 5 373 повідомлення про викрадення вантажівок або шарудіння вантажу.
Загалом Brexit негативно вплинув на британську економіку та торгівлю. Точний ступінь цього впливу залежатиме від того, як розгортатимуться переговори: якщо обидві сторони зможуть досягти угоди, яка буде однаково вигідною для обох сторін, то економічні наслідки можуть бути обмеженими; але якщо Брюссель наполягатиме на прикладі Британії, щоб відмовити інші країни від виходу з ЄС, то наслідки можуть бути більш серйозними.
Якщо Великобританія хоче залишитися в межах єдиного європейського ринку, вона повинна укласти торговельну угоду, подібну до норвезької. Хоча цей варіант дозволить отримати доступ до європейського законодавства без можливості змінювати його, він все одно залишить Британію з меншим доступом, ніж якби вона залишилася частиною ЄС.
Якщо припустити, що Великобританія вийде з ЄС, її вимоги лісової сертифікації може залишитися на тому ж рівні; однак вихід може призвести до подорожчання деревини з Європи через вищі митні збори і тарифи, накладені на британський імпорт.
Зміни в митних даних
Вихід Сполученого Королівства з Європейського Союзу суттєво змінив порядок збору та обміну митними даними. Компанії, що експортують до країн-членів ЄС, тепер повинні подавати інформацію в окрему базу даних і сплачувати додаткові збори, що ще більше збільшує витрати. Крім того, доступ до митної системи ЄС мають лише країни-члени, що обмежує обмін даними між країнами.
Ці зміни також можуть вплинути на доступність певних технологій, що може обмежити ефективність роботи компанії. Наприклад, якщо певне програмне забезпечення було критично важливим для ведення бізнесу, але більше не доступне у Великій Британії, компанії може знадобитися знайти інше рішення, щоб залишатися ефективною.
Незважаючи на те, що Brexit ставить транспортні та логістичні компанії перед викликами, вони все ще можуть залишатися прибутковими, залишаючись обізнаними нових правил і тарифів, оптимізуючи свої ланцюги поставок, скорочуючи витрати і стежачи за будь-якими можливими торговельними угодами, які можуть з'явитися в майбутньому.
Вплив Brexit на ринок Великої Британії можна спостерігати в різних галузях, таких як роздрібна торгівля, виробництво та логістика. Деякі сектори постраждали більше, ніж інші, залежно від того, як вихід Великобританії з ЄС вплине на торговельні відносини з іншими країнами; зокрема, будівництво відчуло на собі всю його силу через значну залежність від імпортних матеріалів.
Однак оренда нерухомості здебільшого залишилася захищеною від наслідків Брекзиту. Орендні ставки були відносно стабільними протягом усього перехідного періоду, що відображає стійкий попит на доступну нерухомість. Крім того, падіння фунта стерлінгів по відношенню до долара США сприяло зростанню попиту серед іноземних інвесторів, що зробило Великобританію більш привабливим місцем для інвестицій.
Однак слід пам'ятати, що повний вплив Brexit не стане очевидним до завершення дворічного процесу, а доступ до єдиних ринків ЄС значно обмежиться порівняно з тим, який був би можливий за умов статус-кво.
