Referendum v Spojenom kráľovstve o členstve v EÚ, bežne označované ako brexit, so sebou prinieslo významné politické a hospodárske zmeny, ktoré mali významné dôsledky pre logistické a dopravné podniky.
V dôsledku tohto vývoja sa objavili nové predpisy, clá a hraničné kontroly, ktoré viedli k zvýšeniu nákladov pre spoločnosti prepravujúce tovar medzi Spojeným kráľovstvom a Európou. Zatiaľ čo väčšie podniky dokážu tieto náklady bez problémov absorbovať, menšie podniky boli vážne postihnuté.
Zvýšené clá a sadzby
Od brexitu mohli nákladné vozidlá prichádzať z Európy bez problémov, ale od tejto zmeny bude musieť mnoho spoločností predložiť colné dokumenty, aby preukázali, že ich výrobky spĺňajú normy EÚ, a tiež zaplatiť administratívny poplatok, čo ďalej zvyšuje náklady a zdržiava projekty. Okrem toho nové kontroly na hraniciach medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ môžu viesť k oneskoreniu pri dodávaní tovaru spotrebiteľom.
Spojené kráľovstvo v rámci svojho vystúpenia už nie je súčasťou jednotného európskeho trhu, čo viedlo k zmenám obchodných predpisov a ciel, ktoré zmenili obchodovanie medzi členskými krajinami EÚ a Spojeným kráľovstvom. Podniky, ktoré predtým mohli voľne prepravovať tovar medzi oboma lokalitami, teraz čelia väčšiemu množstvu papierovačiek a dodatočných poplatkov, ktoré výrazne zvýšili náklady na podnikanie a zároveň sťažili udržanie konkurencieschopnosti.
Tieto výzvy sú obzvlášť škodlivé pre menšie podniky, ktoré čelia väčším prekážkam v medzinárodnom obchode a nestabilnejším trhovým podmienkam ako väčšie podniky. V dôsledku tejto dynamiky majú menšie podniky často problém rýchlo sa prispôsobiť meniacim sa podmienkam v obchodnom prostredí, čo vedie k horšej exportnej výkonnosti. Ukazujú to údaje uvedené v paneli A tabuľky 4: po referende o brexite sa výrazne znížila pravdepodobnosť, že firmy budú vyvážať tržby ako podiel na celkových tržbách, a u nových vývozcov sa znížil ich podiel na celkových tržbách (stĺpec 1). Napokon, väčšie firmy sa stali čoraz dominantnejšími na medzinárodných trhoch, pričom ich podiely sa zvyšovali (stĺpec 2)
Ak sa EÚ a Spojenému kráľovstvu nepodarí dosiahnuť dohodu do konca prechodného obdobia, Británia by mohla stratiť štyri slobody vyplývajúce z členstva v jednotnom trhu a vrátiť sa k pravidlám Svetovej obchodnej organizácie, čo by pravdepodobne viedlo k zvýšeniu ciel a ďalšej byrokracii pre podniky.
Znížený dopyt
Referendum o brexite viedlo k okamžitému poklesu dopytu po zruby, pričom kupujúci sa obávajú že odchod by znamenal zvýšenie daní a byrokracie. Čiastočne bol tento pokles spôsobený zavedením nových ciel a taríf na tovar obchodovaný medzi Spojeným kráľovstvom a krajinami EÚ, čo zvýšilo náklady dodávateľského reťazca, ale aj zavedením netarifných prekážok - dodatočných, časovo náročných administratívnych požiadaviek, ktoré sa musia splniť pri dovoze/vývoze výrobkov medzi regiónmi.
Tieto dodatočné administratívne procesy majú za následok zníženie dôvery zákazníkov a predaja, pretože sa obávajú, že podniky prenesú tieto vyššie náklady na spotrebiteľov. Okrem toho tieto požiadavky sťažujú menším firmám udržať si konkurencieschopnosť na svojich trhoch.
Stúpenci kampane za odchod z EÚ počas kampane za brexit sľubovali, že odchodom z EÚ sa Británii vráti kontrola nad jej zákonmi, ktoré budú priaznivejšie pre podnikanie a vrátia sa do rúk samotnej Británie. V čase, keď sa Británia pripravuje na odchod z Európy, sa však toto tvrdenie ukázalo ako nepravdivé: namiesto toho, aby prevzali späť kontrolu, predchádzajúce konzervatívne vlády začlenili do britskej legislatívy tisíce zákonov EÚ - tzv. zachované právo EÚ - ktoré sa týkali otázok, ako je pracovný čas, rovnaké odmeňovanie, normy označovania potravín a environmentálne normy - namiesto toho.
Brexit mal pre občanov Spojeného kráľovstva jeden z najvýraznejších dôsledkov, pretože obmedzil cestovanie do zahraničia. Pred jeho zavedením 1. januára 2021 mohli držitelia cestovných pasov Spojeného kráľovstva voľne cestovať po všetkých členských štátoch EÚ, ako aj po Švajčiarsku a Nórsku; ale keďže referendum o EÚ viedlo k tomu, že brexit sa stal oficiálnym dátumom, cestujúci môžu v týchto krajinách stráviť len 90 dní počas akéhokoľvek 180-dňového obdobia.
Hlasovanie za odchod by tiež mohlo narušiť jednotu Spojeného kráľovstva, viesť k ďalšiemu referendu o nezávislosti Škótska, oživiť waleský nacionalizmus a ešte viac izolovať Londýn a juhovýchodné Anglicko od euroskeptickejšieho Midlands a severného Škótska. Okrem toho by takéto hlasovanie mohlo spôsobiť pokles libry voči hlavným menám, čo by znížilo dostupnosť nehnuteľností pre zahraničných investorov.
Zvýšené náklady na dodávateľský reťazec
Hlasovanie o brexite v Spojenom kráľovstve malo zásadný vplyv na logistické a dopravné služby, najmä na colné predpisy a clá, ktoré výrazne zvýšili náklady dodávateľského reťazca. Spoločnosti teraz platia viac za prepravu, skladovanie zásob a colné odbavenie; v dôsledku toho museli mnohé zvýšiť ceny, aby zostali konkurencieschopné - čo vedie k zvýšeniu spotrebiteľských účtov za podobné výrobky.
Brexit mal nepriaznivý vplyv na náklady dodávateľských reťazcov a oneskorenie dodávok tovaru pre podniky všetkých veľkostí, najmä pre malé a stredné podniky. Dôvodom boli požiadavky na dodržiavanie predpisov podľa nových nariadení, ako aj obmedzený prístup do colnej databázy EÚ; okrem toho rozhodnutie o brexite zaznamenalo nárast trestných činov na hraniciach, keď len od roku 2023 bolo nahlásených 5 373 prípadov krádeže nákladných vozidiel alebo odcudzenia nákladu.
Brexit mal celkovo negatívny vplyv na britské hospodárstvo a obchod. Presný rozsah tohto vplyvu bude závisieť od toho, ako sa budú vyvíjať rokovania: ak sa obom stranám podarí dosiahnuť dohodu, ktorá bude rovnako výhodná pre obe strany, potom by hospodárske účinky mohli byť obmedzené; ak však Brusel bude trvať na tom, aby z Británie urobil príklad, ktorý by odradil ostatné krajiny od odchodu, potom by ich účinky mohli byť hlbšie.
Ak chce Spojené kráľovstvo zostať na jednotnom európskom trhu, musí vyjednať obchodnú dohodu podobnú tej nórskej. Táto možnosť by síce umožnila prístup k európskym právnym predpisom bez možnosti ich zmeny, ale aj tak by Británia mala menší prístup, ako keby zostala súčasťou EÚ.
Za predpokladu, že Spojené kráľovstvo opustí EÚ, jeho požiadavky na certifikáciu lesov by mohla zostať rovnaká, avšak odchod môže mať za následok drahšie drevo z Európy v dôsledku vyšších ciel a taríf uvalených na britský dovoz.
Zmeny v colných údajoch
Odchod Spojeného kráľovstva z Európskej únie výrazne zmenil spôsob zhromažďovania a zdieľania colných údajov. Spoločnosti vyvážajúce do členských štátov EÚ teraz musia predkladať informácie do samostatnej databázy a platiť dodatočné poplatky, čo ďalej zvyšuje náklady. Okrem toho je colný systém EÚ prístupný len členským štátom, čo obmedzuje, aké údaje sa môžu zdieľať cez hranice.
Tieto zmeny by tiež mohli obmedziť dostupnosť určitých technológií, ktoré by mohli obmedziť efektívnosť prevádzky spoločnosti. Napríklad, ak bol jeden softvérový program rozhodujúci pre fungovanie podniku, ale v Spojenom kráľovstve už nie je dostupný, podnik bude musieť nájsť iné riešenie, aby zostal efektívny.
Aj keď brexit predstavuje pre dopravné a logistické spoločnosti výzvu, stále môžu zostať ziskový tým, že si budete vedomí nových nariadení a ciel, zefektívnenie svojich dodávateľských reťazcov, zníženie nákladov a sledovanie prípadných obchodných dohôd, ktoré sa môžu objaviť v budúcnosti.
Vplyv brexitu na trh Spojeného kráľovstva sa prejavuje v rôznych odvetviach, napríklad v maloobchode, výrobe a logistike. Niektoré odvetvia boli ovplyvnené viac ako iné v závislosti od toho, ako vystúpenie z EÚ ovplyvní obchodné vzťahy s inými krajinami; najmä stavebníctvo pocítilo jeho plnú silu vzhľadom na to, že je veľmi závislé od dovozu materiálov.
Prenájom nehnuteľností však zostal voči vplyvu brexitu do veľkej miery imúnny. Výnosy z prenájmu boli počas tohto prechodného obdobia relatívne konzistentné, čo odráža stabilný dopyt po cenovo dostupných nehnuteľnostiach. Okrem toho pokles libry šterlingov voči americkému doláru pomohol zvýšiť dopyt medzi zahraničnými investormi, čím sa Spojené kráľovstvo stalo atraktívnejšou investičnou destináciou.
Treba však pripomenúť, že plný vplyv brexitu sa prejaví až po skončení jeho dvojročného procesu a po výraznom obmedzení prístupu na jednotné trhy EÚ v porovnaní s tým, čo by bolo možné za súčasného stavu.
