Mūsdienu koka konstrukcijas ir ne tikai vizuāli pārsteidzošas, bet arī ļoti efektīvas būvniecībā. Koka konstrukcijas izceļas, ja tās izmanto, lai risinātu sarežģītas konstrukcijas problēmas, piemēram, piekļuves kodolus, ar tēraudu stiegrota betona pamatnes stāvus vai ugunsdrošības barjeras.
Masīvkoka galvenā priekšrocība ir tā, ka arhitekti var projektēt ēkas, izmantojot vienu materiālu visiem ēkas elementiem: konstrukcijai, fasādēm, izolācijai un interjeram - šo procesu dēvē par vertikālo integrāciju.
1. Tamedia biroju ēka
Koka karkasi bieži vien veido pārsteidzošas modernas konstrukcijas, kas ir gan elegantas, gan ilgtspējīgas, bieži vien veidojot paralēles ar dzīvojamo ēku arhitektūru. Koka karkasi vairs neaprobežojas tikai ar mājokļiem un nelieliem projektiem, tos arvien biežāk var redzēt vidēja izmēra biroju ēkās, sākot no vienstāva līdz pat augstceltnēm. Koks ir viegli atjaunojamais resurss, kam nepieciešams daudz mazāk enerģijas. salīdzinājumā ar betonu un tēraudu; turklāt tas fotosintēzes ceļā absorbē oglekli no apkārtējās vides, uz visu kalpošanas laiku aizturot emisijas savās šķiedrās.
Šigeru Bana projektētā septiņstāvu Tamedia biroju ēka Cīrihē demonstrē masveida koka būvniecības potenciālu. Šī ēka, kurā mitinās 480 mediju korporācijas Tamedia darbinieki, atrodas uz esošās tipogrāfijas ēkas. Tā vietā, lai paslēptu savu konstrukciju ar ugunsdrošu apšuvumu, Bans savā projektēšanas pieejā atklāja strukturālās līmes kolonnas un sijas.
Jumta un augšējo stāvu plātnes balstījās uz skeleta karkasa, kas tika izgatavots uz vietas no saliekamām detaļām, kuras tika rūpīgi frēzētas līdz katram milimetram. Strādnieki montēja Austrijas egles lamināta komponentus bez metāla savienotājiem, izmantojot lielus āmurus ar mīksto galvu; lai izvairītos no deformācijas montāžas laikā, būvniecība sākās tikai pēc tam, kad visi līmētie savienojumi bija pilnībā izžuvuši un rūpīgi pārbaudīti ar rokas āmuru.
Lai paātrinātu būvdarbu laiku, strādnieki sijās iepriekš izgriež iegriezumus precīzai montāžai, tādējādi paātrinot montāžas laiku. Sakarā ar mitruma bojājumi koka konstrukcijās, strādniekiem būvdarbu laikā korpusu nācās turēt apvilktu ar plastmasas pārklājumu un apturēt darbu vētras laikā. Kad tā bija uzcelta, pirms sākt iekšdarbus, uz tās pamatiem tika izliets betons.
Šīs ēkas jumts ir ar arkveida formu, ko balsta ovālas starpsijas, kas savienotas ar līmēta koka kolonnām, izmantojot paralēli sijām izvietotas koka flīzes. Visi iegriezumi un savienojumi tika izstrādāti, izmantojot datorizētās projektēšanas programmatūru, un izgriezti uz vietas, lai nodrošinātu precīzu montāžu. Lai vēl vairāk nostiprinātu savienojuma vietas, galvenajos savienojumos tika ievietotas biezas buka saplākšņa plāksnes. Turklāt, lai vēl vairāk uzlabotu kopējo sistēmas veiktspēju, tika stratēģiski izvēlēti katra komponenta šķiedru un šķiedru virzieni.
2. Volvo pasaule
Koka karkass izceļas sīkfailu būvniecības laikmetā ar savu lauku eleganci un mūžīgo skaistumu. Ja arhitekti savos projektos izvēlas koka karkasu, iegūtās ēkas atgādina par amatnieciskumu, mantojumu un pagātni, kas ir nozīmīga paaudžu paaudzēm. Koka karkasa iekļaušana ne tikai piešķir ēkai šarmu, bet arī palīdz samazināt enerģijas izmaksas un siltumnīcefekta gāzu emisijas.
Volvo pieredzes centrs World of Volvo, kas iepazīstina ar Volvo vēsturi un vērtībām, ir izcils piemērs tam, kā dizainā tiek izmantota koksne, kas domāta ilgtspējībai. Tas ir pilnībā pārklāts ar koka apšuvumu un logiem, kas ļauj ieplūst daudz dabiskā gaisma lai izgaismotu iekštelpas; masīvkoka ribas, kas veido griestus un ir veidotas tā, lai imitētu koku stumbrus, kas atgādina Zviedrijas ainavu un arhitektūras tradīcijas; tas viss padara šo ēku patiesi izcilu.
Volvo World of Volvo var lepoties ne tikai ar pievilcīgu ārējo izskatu; iekšpusē ir vairākas pasākumu telpas, muzejs un restorāns, kas padara šo pieredzes centru dzīvu. Centrs ir veltīts uzņēmuma dibinātāju - ekonomista Asara Gabrielsona un inženiera Gustava Larsona - godināšanai, kā arī tā pagātnes, tagadnes un nākotnes plānu izpētei. Apmeklētājiem ir atvērts visu gadu, apmeklētāji var apskatīt vēsturiskos transportlīdzekļus, vienlaikus uzzinot par Volvo apņemšanos nodrošināt drošību un izmēģinot braukšanas simulatorus!
CLT paneļi bija plaši pārstāvēti Volvo World of Volvo, kas liecina par to pieaugošo popularitāti visā Ziemeļamerikā. CLT ir atjaunojams resurss, kas izgatavots no minimāla materiālu daudzuma, bet vienlaikus ir pietiekami izturīgs, lai pēc stiprības pārspētu betonu. CLT paneļi sastāv no vairākiem kokmateriālu slāņiem, kas laminēti kopā, izmantojot karstumu un spiedienu, tādējādi radot izturīgus, bet vienlaikus vieglus paneļus, kas ir ideāli piemēroti liela izmēra ēkām. Būvējot no šķērsām līmētiem kokmateriāliem (CLT), arhitektu, inženieru, ražotāju un piegādātāju starpā jāveic rūpīga koordinācija, lai nodrošinātu nevainojamu montāžu - tas palīdz izvairīties no kļūdām, kas rada dārgas montāžas problēmas! Precīzs projekts palīdz novērst kļūdas, kas rada dārgas montāžas problēmas!
3. Haptic & Ramboll?s High-Rise
Reģeneratīvā augstceltne ir jauna arhitektu Haptic un Ramboll koncepcija, kas paredz izmantot koksni augstceltņu būvniecībā, lai tās būtu elastīgas un jebkurā laikā pārkonfigurējamas, tādējādi radot kompaktākas vertikālas kopienas pilsētu centrālajās daļās, kur dzīvojamā platība var būt ierobežota.
Koka ēkām ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar tādiem tradicionāliem materiāliem kā betons un tērauds ilgtspējas ziņā, jo īpaši, ja runa ir par tādiem materiāliem kā koks, kura ieguvei un pārstrādei būvniecībai gatavā materiālā ir nepieciešams mazāk enerģijas nekā citiem variantiem, piemēram, betonam un tēraudam. Turklāt koksne kalpo kā oglekļa piesaistītājs; visas emisijas, kas rodas būvniecības laikā, laika gaitā tiek uztvertas koksnes šķiedrās un galu galā sekvestrētas kā oglekļa uzkrājumi tās struktūrā.
Šīs priekšrocības veicina pārmaiņas arhitektūras nozarē, jo arhitekti un inženieri apzinās iespējas, kā projektos iekļaut liela mēroga koka konstrukcijas. Viens no jaunākajiem piemēriem ir KCAP ūdens māja Hamburgas HafenCity, kas pēc pabeigšanas kļūs par Vācijas augstāko koka ēku; cits piemērs ir Schmidt Hammer Lassen 100 metrus garais daudzdzīvokļu nams, kas pēc pabeigšanas kļūs par pasaules augstāko koka ēku.
Masīvkoksne ir koksnes izstrādājumi, kas ražoti, izmantojot lielus iepriekš sagatavotus komponentus, lai tos varētu ātrāk samontēt uz vietas un ar mazāku risku un kļūdām, salīdzinot ar tradicionālajām metodēm. Kā piemēru var minēt šķērsām līmētu kokmateriālu (CLT), naglaini līmētu kokmateriālu, līmētu kokmateriālu un strukturālo kompozītmateriālu kokmateriālus - šie kokmateriālu produkti nodrošina lielāku spiedes stiprību un elastību nekā neapstrādāti zāģmateriāli, tāpēc tie ir piemēroti tādiem nesošiem elementiem kā sijas un kolonnas.
Masīvkoka konstrukciju projektēšana prasa ciešu sadarbību starp projektēšanu un ražošanu, lai nodrošinātu, ka montāžas laikā visi komponenti savstarpēji saskaņoti. Tā kā šīs detaļas tiek izgatavotas pēc pasūtījuma saskaņā ar sarežģītiem projektiem, jebkādas neatbilstības starp paredzētajām un faktiski izgatavotajām formām var radīt dārgi izmaksājošas kļūdas montāžas laikā, tāpēc ir nepieciešama cieša sadarbība starp arhitektiem, inženieriem un ražotājiem. Turklāt šo lielo detaļu transportēšana prasa īpašu piesardzību, lai pārvadāšanas laikā tās nedeformētos un netiktu bojātas.
4. Bestseller?s loģistikas centrs
Mūsdienu masīvkoka ēkas var šķist svešas, tomēr tās ir sastopamas visā ASV, pateicoties izmaiņām būvnormatīvos, kas ļauj būvēt masīvkoka ēkas līdz pat 18 stāvu augstumam. To konstrukciju sistēmā izmanto vairākus masīvkoka paneļus, kas ir saliekti kopā ar naglām vai salīmēti kopā, lai nodrošinātu izcilu izturību un stabilitāti; to oglekļa emisijas ir ievērojami mazākas nekā betona vai tērauda konstrukcijām, tāpēc tās ir ideāli piemērotas augstākām būvēm, kurām jābūt stiprām, bet vieglām un elastīgām.
Bestseller, kas ir tādu zīmolu kā Jack & Jones un Vero Moda mātesuzņēmums, ir pierādījis, ka izplatīšanas centriem nav jābūt neglītām ķieģeļu kastēm, izmantojot savu kokmateriālu loģistikas centru West Lelystadā, Nīderlandē. Šo 155 000 kvadrātmetru lielo ēku, kuras būvniecību plāno pabeigt 2026. gadā, projektējis Henning Larsen un projektējis Ramboll, ir paredzēts samazināt emisijas, nodrošināt taisnīgus darba apstākļus, apļveida dizaina principus, kas samazina atkritumu daudzumu, kā arī izmantot apļveida dizaina principus, kas veicina enerģijas taupīšanu.
Lai maksimāli izmantotu kokmateriālus, grīdas un jumta konstrukcijas estētiski ir atstātas atklātas. Ēkas konstrukciju sistēmas ietver CLT grīdas/griesti un līmētās sijas/kolonnas, kas izgatavotas no Austrijas Alpos ilgtspējīgā veidā nocirstām gaišajām balteglēm un eglēm; tās ir saliekamas Austrijā, lai ātri tiktu izgatavotas būvlaukumā. uzstādīšanas laiks un bezšuvju materiāls piegādes; rūpnieciskā ražošana izmanto arī BIM tehnoloģijas priekšrocības, kas ļauj projektētājiem un inženieriem koordinēt dažādus komponentus pirms to piegādes, tādējādi palīdzot samazināt kļūdu skaitu un vienlaikus ievērot projektu grafiku.
Uzņēmuma apņemšanās ievērot ilgtspēju ir vēl plašāka, par ko liecina arī uzņēmuma pieeja ainavas veidošanai, kas ietver pārejas zonas un pļavas ēkas augšpusē. Viss projekts kalpo kā ilustrācija tam, ka pat lielas komerciālas būves var sniegt iespaidīgu paziņojumu par globālo atbildību.
Vai esat ieinteresēts izpētīt masīvkoka potenciālu? Aplūkojiet WIN interaktīvo karti ar projektiem visā valstī, kuros izmantots šis materiāls, un sazinieties ar ražotājiem, kas var palīdzēt jūsu nākamā projekta īstenošanā.
