Sinulla ei ole javascriptia käytössäsi! Ota se käyttöön! Raikas ilma ja vähentynyt kondensaatio: Ilmanvaihdon optimointi

Matkustamon ilmanvaihdon optimointi raikkaan ilman ja kondensaation vähentämiseksi

Asianmukaisten tuuletusasetusten toteuttaminen raikkaan ilman ja kondenssiveden vähentämiseksi on erittäin tärkeää. Ovien avaaminen aina kun se on mahdollista ja kondenssiveden muodostumista vähentävien ratkaisujen käyttäminen pitää ilman ajoneuvon sisällä puhtaana ja auttaa estämään ikkunoiden huurtumista.

Pitkien moottoritietunneleiden ilmanvaihtolaskelmia on tutkittu vain vähän. Tämän tietämysvajeen korjaamiseksi tässä artikkelissa tutkitaan 1D-simulointimallin avulla, miten matkustamon ilmanvaihto voidaan optimoida mukavuuden lisäämiseksi ja energiankulutuksen vähentämiseksi.

Käytä oikeita tuuletusasetuksia

Asianmukainen ilmanvaihto on olennainen osa mitä tahansa kotia tai liikerakennusta. Ilmanvaihto vaihtaa haitallisten epäpuhtauksien, allergeenien ja ylimääräisen kosteuden täyttämän tunkkaisen sisäilman raikkaaseen ulkoilmaan - tämä vaihto on olennainen osa hyvän sisäilman laadun ylläpitämistä ja vähentää samalla huonoon sisäilman laatuun liittyviä terveysriskejä.

Ilmanvaihdon säätö on elintärkeää, koska matkustamoon tulevan raitisilman tyyppi ja määrä voi vaikuttaa merkittävästi matkustamon lämpötilaan ja kosteustasoon. Ilmanvaihto olisi optimoitava kausivaihteluiden ja sääolosuhteiden perusteella, jotta se olisi mahdollisimman tehokas.

Ilmanvaihdon optimoimiseksi ihanteellisinta olisi, että alemmissa kerroksissa olisi enemmän sisääntulopisteitä kuin ulostulopisteitä ylhäällä, jotta estetään pinovaikutus, jossa kylmä ulkoilma työntää kuuman sisäilman ulos kodin ylimpien kerrosten läpi.

Tunne kausittaiset haasteesi

Riittävän ilmanvaihdon ylläpito mökissä on erityisen tärkeää, kun käytetään puu- ja kaasutakkaa, keittolaitteita tai muita happea kuluttavia palamislaitteita - riittämätön ilmavirta voi aiheuttaa hiilimonoksidimyrkytyksen, jos se jätetään liian pitkäksi aikaa valvomatta. Kun käytät näitä laitteita talvikäytössä, varmista, että tuuletusaukot ja huohotusaukot pysyvät esteettöminä, jotta palavien laitteiden kaasut pääsevät helposti poistumaan, ja pidä myös vaihtoehtoiset poistumisreitit vapaina lumesta siltä varalta, että yllättävä tulipalo tai räjähdys syttyy ja vaatii nopeaa poistumista sisältä, jos se on tarpeen turvallisuuden vuoksi.

Simulaatioanalyysi osoittaa, että optimaalisen ilmanvaihdon ohjauksen avulla voidaan ylläpitää miellyttävät kosteus- ja hiilidioksidipitoisuudet ja välttää samalla kondensaatio. Valitettavasti FAR 25 -vaatimusten täyttäminen liian suurilla ulkoilmavirtauksilla johtaa energiatehokkuuden heikkenemiseen - paineilman lisääminen lennon aikana vaatii huomattavia ylimääräisiä energiankuluja.

Jätä mökin ovet auki

Ilmanvaihtojärjestelmä ei pelkästään tuo ilmaa matkustamoon, vaan se myös jakaa ja kierrättää sitä koko matkustamon alueella. Tämä on olennaisen tärkeää tasaisen lämpötilan ylläpitämiseksi ja epäpuhtauksien tehokkaan poiston/ilmankierron varmistamiseksi. Jos ulkoilmaa johdettaisiin vain yhteen tai kahteen paikkaan matkustamossa, lämpötilojen vaihtelut olisivat liian suuria ja lämpökontaminaatioita ei voitaisi välttää; ECS-järjestelmä sekoittaa ulko- ja matkustamon ilmaa ennen kuin se levitetään koko matkustamoon.

Pidä tuuletusaukot puhtaina

Lentokoneen matkustamon ilmavirta kulkee eri nopeuksilla. Ilma liikkuu yläosien jakelupisteistä kunkin istuinrivin läpi ja matkustajien poikki, ennen kuin se virtaa ulos kunkin oven lähellä olevien poistoaukkojen kautta (ks. kuva 1). Jotta estettäisiin ilman epäpuhtauksien kulkeutuminen tietämättään ilmankierron kautta paikkoihin, joihin ne eivät kuulu, matkustamon tulo- ja poistumisnopeuksien on oltava täydellisesti tasapainossa; valitettavasti tätä ongelmaa ei voida täysin ratkaista, koska satunnainen liike voi kuljettaa ilman epäpuhtauksia paikkojen välillä.

Kun ilmavirta lentokoneen kanavistossa muuttuu, sen mukana muuttuvat myös sen kosteus- ja kondenssitasot. Tämä johtuu siitä, että matkustamon kosteus riippuu useista tekijöistä, kuten matkustajien määrästä, puhallusvirtauksesta, tunkeutumisvirtauksesta sekä tuloilman ja ilmastoidun ilman välisistä lämpötilaeroista ja niiden välisestä suhteellisesta kosteudesta.

Lisääntynyt raitisilmavirta yleensä vähentää kosteutta, mutta lisää kondensaatiota, koska ulkoilmasta tuodaan viileämpää ja alhaisemman suhteellisen kosteuden ilmaa. Toisaalta pienemmät raitisilmavirrat nostavat kosteutta, mutta vähentävät kondenssiveden määrää; päinvastoin, niiden pienentäminen nostaa kosteutta, mutta vähentää kondenssiveden määrää; sen vuoksi on tärkeää, että ilmanvaihtojärjestelmissä ylläpidetään ihanteellinen kosteustaso ja samalla minimoidaan huurun muodostuminen niiden pinnoille, kuten kanaviston oviin ja ikkunoihin.

Ilmakanavien ja ilmanvaihtoaukkojen asianmukainen kunnossapito on avainasemassa ilmanlaadun säilyttämisessä korkeana; tähän kuuluu niiden pitäminen puhtaina pölystä ja roskista, sen varmistaminen, että ilmanvaihtoaukkojen kannet eivät ole tukkeutuneet lumesta tai muusta roskasta talvella, ja säännöllinen pölynimurin lisälaitteen tai sähköstaattisen harjan käyttäminen lian ja itiöiden poistamiseksi ilmanvaihtoaukoista. Muuten tuuletusaukoista voi tulla homeen ja mikrobien kasvualustoja. home jotka vaativat muutakin kuin nopean pyyhkimisen liinalla; ääritapauksissa voidaan jopa tarvita ammattitaitoista puhdistuspalvelua.

FI